​百公里10个油多少钱（百公里10个油多少钱一公里）

百公里10个油多少钱（百公里10个油多少钱一公里）

大家好，近期很多朋友对于

百公里10个油多少钱

产不是很理解。然后还有一些网友想弄清楚百公里10个油多少钱一公里，（www）已经为你找到了相关问题的答案，接下来和我们一起看看吧，希望对大家有所帮助！

上篇我们解释了，为啥今年以来，国内加油价格的涨幅，明显高于海外油价的涨幅，归根结底就是两个原因：

1、原油的美元计价；2、人民币兑美元的汇率变化；

每个有车一族，都为人民币兑美元汇率的变化，在石油领域买了单，以92号汽油为例，每升油价中有0.3元是因为汇率变化，我们多掏的。

换算成里程，按百公里10个油的市内油耗算，一公里就多掏了三毛钱，您每天的驾驶距离是多少呢？

更重要的是，除了开车，我们衣食住行的各个方面都离不开能源，虽然我们地大物博，但我们人口众多，还是全球最大的能源和资源进口大国。

由于美元霸权的原因，全球的大宗商品也是以美元计价，即使在结算货币领域，我们已经取得了一些进步，但计价的基础是美元，汇率就是一道绕不开的关口。

看到这里，我更深刻地体会到了什么叫输入性的通胀，美国降通胀，为啥要加息升值了。

从公开的资料看，美国最近两年CPI不断创新高，特别是俄乌冲突以来，国际石油价格推高了老美的CPI水平到将近9%。

虽然美国总统出访中东，希望增产石油，压低油价，中东王储仅象征增加了一丁丁点，当时还有人看笑话。

目前，老美为了打压油价，更试水要限制大毛家石油的价格，不允许超过44美元，这个举动可瞒不过受过精英教育的中东王储，OPEC集体减产就是对老美霸权的最有力回应，毕竟今天如果他能限制住大毛的油价，明天限制中东的也很容易。

华尔街的资本家们，除了美国总统干预这条路，他们还控制着美联储，加息、美元升值是他们降低CPI的另一条腿。

以前，我不明白加息、美元升值为啥能降低老美的CPI,觉得，对于大部分老百姓而言，即使利率很高，如果物价疯狂上涨，只要利率补偿不超过CPI,把钱存银行就不合算。而目前美国的CIP接近9%，而利率到年底的目标才是2.5%，这不仅仅是杯水车薪，而且还是个水中之月，镜中之花，能否实现都不一定，怎么能降通胀呢？

但是，当我算明白92号汽油价格，搞懂了我掏钱的92号汽油价格的变化，我才看懂华尔街那帮人转嫁通胀的手段，也明白了国家为啥汇率要尽可能的保7。

按照官方的说法，2022年以来，人民币除了相对美元贬值了8%左右，对卢布贬值30%左右，对欧元、日元、韩元等我们的主要贸易伙伴都是升值的。

这么看，其他非产油国家老百姓支付汽油价格中，因为汇率因素的升值更高，而燃料价格肯定是CPI的重要组成部分，所以全球的CPI都在涨。

而老美就通过加息、美元升值，成功的把他本国的CPI转嫁到海外，其他国家受这个因素影响，而增长的CPI就是输入性通胀！

虽然美联储口号喊得很动听，他们要加息缩表，把超发的美元核销，抑制老美自己的通胀，实际上他缩表计划并没有完成，加息又衍生了巨额的利息，所以让他核销自己超发的美刀那是不可能的。

但是，华尔街的大亨们，掌握了宣传渠道，掌握了金融话语权，他们用空头支票吸引了美元回流，促进了美元升值，实际上把本国的通胀，用汇率的方式，输出到其他国家，实现本国通胀的转移，这也太不厚道了。

现在的情况是，我们人口众多，能源和资源消费量大，但是由于全球都在被老美收割，他们能拿出来买我们产品的钱少了，以至于全球海运价格腰斩，我们该何去何从？

最后再解释一下，坊间传言印度通过转卖大毛家石油爆赚的事情，印度卢比对大毛卢比较年初贬值了25%，按照这个贬值的水平，即使印度拿到的油价是8折的，按汇率算，他也是赔钱的，事实上我们也是一样，毕竟我么对卢布的汇率贬值的更多。当然，如果是针对贬值更多的欧洲，大家都是胜利者！

世界苦美元霸权久矣！最近网上都在传有十五个国家受汇率影响，快顶不住了，全球经济的金丝雀韩国都逆差了。

有想了解什么叫全球经济的金丝雀的，可以评论区留言，我在评论区给大家接着说。

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